嗖！嗖！
兩輛摩托車在曼哈頓的鬧市區(qū)飛快的疾馳。
陳愈和湯姆·克魯斯一人一輛，一前一后的在那無盡穿梭。
頻頻惹來尖叫。
這是派拉蒙給《碟中諜3》紐約首映設(shè)計的一個主題秀，意在突出《碟中諜3》這部電影的主題——刺激。
除了摩托車之外，兩個人繞著曼哈頓一圈后，停在了大西洋的海岸。
無數(shù)已經(jīng)知曉阿湯哥和陳愈首映秀的影迷們，很多都特意的等在了那。
給他們簽完名，讓他們?nèi)ビ霸褐С帧兜姓?》后，兩個人又一人騎上了一座準(zhǔn)備好的游艇。
游艇上掛著《碟中諜3》的宣傳橫幅，空中還有一個無比巨大的熱氣球，上面是電影的海報。
無數(shù)的媒體和攝影師，抓拍到了這一幕。
這是一個別開生面、充滿新意的首秀主題。
從摩托車，再到游艇，繞著大西洋海岸開了一圈后，兩個人又乘坐著出租車，朝著事先準(zhǔn)備好的一個直升機停機坪駛?cè)ァ?/p>
到達了目的地，兩個人又坐上了直升機。
你以為這結(jié)束了嗎？
并沒有。
整個首映要持續(xù)大半天，直升機在紐約上空盤旋，《碟中諜3》的宣傳海報好多人都看到了。
在經(jīng)歷了這種轟炸式的高空宣傳后，陳愈和湯姆·克魯斯一人駕駛著一輛超跑，再次穿梭在紐約的市中心……
布加迪威龍和邁凱倫展開了飆車，兩個人你追我趕，讓無數(shù)影迷瘋狂追逐。
在美國，只要審批后，你幾乎可以做很多看似離譜的事情。
直到夜幕降臨，整個紐約都知道了，晚上有《碟中諜3》的首映，而陳愈和湯姆克魯斯，則是坐上了地鐵，前往首映禮的舉辦地——茲格菲爾德劇院。
此次紐約的首映，穿越曼哈頓的宣傳形式，顯然獲得了空前的成功。
摩托車、快艇、出租車、直升機，以及開跑車、乘坐地鐵等不同的交通形式，與影迷來了個親密接觸。
幾乎沒有放過任何的宣傳死角。
所以，晚上的曼哈頓首映，整個茲格菲爾德劇院門口的路被堵得水泄不通。
全都是來跟《碟中諜3》劇組偶遇的。
陳愈也知道為什么拉爾森這家伙，為什么要問他會不會駕駛直升機了。
因為《碟中諜3》中，就有他駕駛直升機的一段畫面，而為了讓觀眾一睹這個場景，接下來的羅馬、巴黎等等首映，都是從直升機上降落到首映禮的現(xiàn)場。
不可謂不瘋狂。
玩的就是心跳，湯姆·克魯斯這家伙還挺享受。
陳愈是聽的都感覺特么這些老外有些瘋了。
幸好防護措施都做的挺好，保險公司沒保而已，肯定是有極高的危險性。
陳愈不知道前世的《碟中諜3》首映是否這么瘋狂，但這一世，足夠讓陳愈銘記一心，這輩子，估計他也是第一次參加這么“作死”的首映。
不過，這么瘋狂的背后，效果還是很不錯的。
至少紐約和洛杉磯的票房預(yù)售非常好，畢竟兩個城市都很轟動。
再加上爛番茄口碑的持續(xù)發(fā)酵，《碟中諜3》的北美預(yù)售票房，已經(jīng)突破了1000萬美金。
而離電影正式上映，還有5天的時間。
按照以往電影的一個預(yù)售情況來說，雖然沒有打破紀(jì)錄，但也絕對能排的上名次，不出意外首映的當(dāng)天，票房絕對不會像前世那么離譜。
前世《碟中諜3》的預(yù)售很不理想，導(dǎo)致了首日的票房，只有可憐的2000多萬。
爛番茄口碑也不佳，從而首周末3天，只拿下了4800萬！
遠遠低于《碟中諜2》的7880萬。
但這一世，市場預(yù)估很看好《碟中諜3》破了《碟2》的首周末票房紀(jì)錄，甚至可能破億，不過這是最理想的一種情況。
大概率是破不了的。
畢竟現(xiàn)在北美首周末票房的紀(jì)錄保持者，是去年上映的《哈利·波特與火焰杯》！
攜帶著前面三部的票房熱度和基礎(chǔ)，才讓這個系列的第四部，首周末拿下了億票房，成為了目前北美的首周末電影票房第一。
《碟中諜3》前面兩部的基礎(chǔ)，顯然是不夠哈利波特打的。
8000萬以上就是極限了，而且這個成績，相對于《碟中諜》系列來說，也已經(jīng)是屬于大爆的成功。
陳愈也沒設(shè)想靠這一部直接火遍全球，或者破紀(jì)錄啥的，超過前世的票房，就已經(jīng)達成了他內(nèi)心的目標(biāo)。
至少證明了他對這部電影的貢獻，有一定的加成。
而現(xiàn)在來看，這個目標(biāo)應(yīng)該問題不大。
至于最終票房能到多少，還得看首周末的三天。
陳愈接下來的幾天，就在世界各地參加首映，從羅馬、到巴黎，再到倫敦。
歐洲要比北美晚上映一天，而亞洲則是慢了足足5天。
全球各地也紛紛開啟預(yù)售，除了北美之外，其他很多的地區(qū)，特別是亞洲，都破了預(yù)售紀(jì)錄。
歐洲和南美的預(yù)售也很理想，畢竟目前《碟中諜3》劇組就在歐洲進行宣傳。
也就在陳愈跟阿湯哥準(zhǔn)備啟程前往亞洲宣傳的當(dāng)天，北美終于迎來了《碟中諜3》的正式上映。
每個人坐在灣流私人飛機的客艙，等待著《碟中諜3》的午夜首映的情況。
北美的預(yù)售確實出乎了市場的預(yù)估，3200萬美金，能夠排進北美票房影史的前15。
而周末三天光預(yù)售票房就已經(jīng)達到了2700萬，午夜更是突破了320萬！
這些成績特別是午夜，已經(jīng)擠進前十之列。
目前排在第一的，則是《星球大戰(zhàn)前傳3》，910萬美金。
第二是《指環(huán)王3》，800萬美金！
這兩部的午夜票房是非常無敵的，別說《碟中諜3》，就是哈利波特都沒破掉，它排在了第七。
當(dāng)然排第七這也有原因。
因為哈利波特的影迷受眾，年齡偏低，很多還是高中和大學(xué)生，所以午夜檔成績確實要差不少。
左……右……左……
看得出湯姆·克魯斯確實很緊張，他手托著下巴，咬著嘴唇，在機艙內(nèi)來回的踱著步。
畢竟《碟中諜3》他不僅身兼制片與主角之職，更欽點年輕導(dǎo)演J.J.艾布拉姆斯保駕護航，外界對他的評論他也看到了，所以擔(dān)心這部電影的票房也很正常。
預(yù)售情況雖然不錯，但沒真正的上映，誰都不能對結(jié)果報以真正的滿意。
更何況，湯姆·克魯斯現(xiàn)在急需要一部電影，來讓他挽回失去的口碑，要再撲的話，接下來他的資源等等也都會受到一定的影響。
所以這里面要說對票房最在意的，其實肯定他排第一位。
而陳愈、導(dǎo)演艾布拉姆斯、制片阿瑟·安德森等等，當(dāng)然也都很看重。
他們或多或少，都要通過票房來證明自己。
“……”
原本剛剛聊得還挺歡樂的幾個，這時候都顯得有些沉默。
陳愈則是刷著手機，時不時的看一眼時間。
按照倫敦和洛杉磯的時差，現(xiàn)在倫敦時間7點，北美洛杉磯凌晨0點多，差不多午夜檔的票房應(yīng)該出來了。
而時差更少的紐約等地，可能電影都快要上映結(jié)束。
但北美的統(tǒng)計，肯定是一起出來的。
雖然阿瑟·安德森已經(jīng)收到了好幾個區(qū)的首映信息，可單獨一個區(qū)賣得好，不代表影片能獲得高票房。
北美票房商業(yè)化多年，看整體是個最直觀的表現(xiàn)。
“出來了！”
阿瑟·安德森的手機震動了一下，他立馬打了開來。
看到短信的內(nèi)容后，所有人看他笑了起來，都長呼出一口氣。
一旁的湯姆·克魯斯更是握拳狠狠的揮了下。
“620萬，擠進午夜前十！”
阿瑟·安德森很是興奮的說著。
眾人的臉上都有些笑了，這個成績對比起很多年度好萊塢大片，那肯定是稍遜一籌。
可對比《碟中諜》前面幾個系列，還有投資來說，那就是一個非常好的午夜首映票房。
因為它已經(jīng)成功超過了前面的兩部。
“成功了！”
“yes，我們成功了！”
湯姆·克魯斯有些激動的跟一個個人擁抱著。
特別是陳愈，他難得的跟他擊了個掌。
為什么要這么做，因為這幾天陳愈的陳龍角色，在爛番茄上夸的最多。
預(yù)售、午夜有這樣的一個票房，他也是有貢獻的，不光光只是沖著湯姆·克魯斯。
而且嚴(yán)格的來說，湯姆·克魯斯起到了影響票房的反作用，因為很多的影評，都在罵他的表演、角色，沒有新意等等。
反而陳愈和霍夫曼是這部電影票房起來的關(guān)鍵。
“就看明天全天的票房了！”
午夜首映的成功，幾乎可以奠定一部電影的整體票房。
除非口碑徹底崩盤，不然后續(xù)的一系列票房加成，例如首周末、單日等等，都會有很好的一個表現(xiàn)。
眾人顯然是可以期待一下了。
“可以起飛了！”
“等我們抵達韓國，首日票房也差不多了！”
啪！
阿瑟·安德森打了個響指。
私人飛機的美女服務(wù)員，頓時給他們端上來了早就準(zhǔn)備好的慶祝飲品。
“讓我們給《碟中諜3》干一杯！”
“預(yù)祝有一個好的首周末票房！”
“cheers！”
眾人顯然已經(jīng)完全放松了下來，而且在私人飛機上，更是不會擔(dān)心打擾到別人。
所以阿湯哥等人顯然放的很開，都喝的差不多了。
陳愈也是醉醺醺的回到了自己的房間，搖了搖頭，躺在了床上。
看著飛機的頂艙，陳愈腦海卻很清晰。
《碟中諜3》午夜票房現(xiàn)階段的成功，確實讓他很高興，特別是看到這些天網(wǎng)上的很多評論，很多影迷已經(jīng)在問起了他的名字。
陳龍這個角色，為他徹底打開了好萊塢的市場。
至少，這部電影票房上去后，他的片酬、身價等等，都會有相應(yīng)的一個大提升。
而下下個月幾乎要靠他主打的《速激3》上映，才能跟《碟中諜3》一樣，超過前世的票房。
《碟中諜3》，好歹還有湯姆·克魯斯，霍夫曼這樣的奧斯卡新晉影帝，所以只要電影劇情比前世好，拍的比前世精彩，超過前作的票房幾乎沒有任何懸念。
但，《速激3》，除了這個IP之外，最出名的反而是陳愈自己。
也就是只有他，有一些個人票房號召力。
其他幾個，包括所謂的男一號、女一號，北美現(xiàn)在的名氣，還不如他來的大。
所以這段時間陳愈在北美的名氣越大，對于《速激3》上映的幫助也會更高。
雖然這電影票房高不高真的與陳愈無關(guān)，畢竟不是他賺錢，但好歹是主演，對電影的票房當(dāng)然有自己的一些期待。
要能票房比前世好一些，對陳愈的助力和裨益也是有一定幫助的。
更何況，《速激》可是未來好萊塢最大的幾個ip之一。
也算是陳愈給自己買的一份養(yǎng)老保險。
只要票房超過前世，他這個漢的角色，絕對也是一個標(biāo)簽之一。
甚至，戲份在未來的幾部里面，比前世的漢要存在感更高，劇情更多。
……
想著想著，陳愈就只感覺自己的腦袋越來越沉，不一會兒，就沉沉的進入了夢鄉(xiāng)。
第二天醒來，陳愈還有些頭暈暈的。
飛機還在太平洋的上空飛著，陳愈看了下時間，他只睡了6個小時。
洗漱了下，陳愈來到了機艙，單獨點了份早餐，在那一邊欣賞窗外的風(fēng)景，一邊吃了起來。
不得不說，私人飛機的體驗，比什么奢華頭等艙、公務(wù)艙要好上太多。
就他現(xiàn)在坐的這架灣流G650公務(wù)機，據(jù)說是去年灣流宇航公司推出的新品，不僅擁有本級別飛機中最大的座艙，航程更是可達13000公里！
“什么時候，也買一架玩玩！”
陳愈連價格都打聽好了，6000萬美金，以他現(xiàn)在的資產(chǎn)，那足夠是可以買幾架的。
不過這玩意太過高調(diào)，陳愈至少得在好萊塢立足后，才會買這種大玩具。
不然分分鐘國內(nèi)報道下，也是一個麻煩。
只有自己的片酬，配得上這樣的飛機，他買的話才沒有任何問題。
目前陳愈的片酬在500萬美金左右，估計接下來兩部電影上映后，會有一個不小的提升。
千萬是一個分水嶺。
1000萬片酬，是好萊塢當(dāng)紅明星的最低檔。
至少，陳愈目前要沖擊到這個檔次才行！