西城市天星集團(tuán)會(huì)館。
這是天星集團(tuán)，投資了12億美元，修建的一座超級(jí)會(huì)館。
占地就接近3000畝地。
包含了多個(gè)場(chǎng)館，比如多功能體育館，電動(dòng)摩托車館，新能源電動(dòng)車館。
外邊還有一圈非常專業(yè)的賽車跑道。，全長(zhǎng)有四公里。
天星集團(tuán)的汽車發(fā)布會(huì)，就在這里舉行。
早在發(fā)布會(huì)之前，網(wǎng)上就已經(jīng)開(kāi)始預(yù)熱了。
有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手買的水軍，在網(wǎng)上罵
【不自量力！一上來(lái)就沖高端。】
【我敢說(shuō)包失敗的，但是哪家車企，我不說(shuō)。對(duì)了，人家還不是一家車企。大家自行腦補(bǔ)。】
【什么是高端車，國(guó)產(chǎn)廠商根本就沒(méi)搞懂！要有操控性，內(nèi)飾要有高級(jí)感。搞那么多智能設(shè)備干嘛！】
車子還沒(méi)出來(lái)，但網(wǎng)絡(luò)上的輿論已經(jīng)滿天飛了。
很多批評(píng)的聲音。
都在說(shuō)，天星集團(tuán)造的車，很可能破壞大家對(duì)汽車的認(rèn)知，車變成了一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)。
功能太多了，消費(fèi)者玩不明白。
安全性怎么保障。
能不能多考慮一下用戶的感受。
雷軍在網(wǎng)上刷快斗的時(shí)候，看到網(wǎng)絡(luò)上鋪墊蓋地的對(duì)天星汽車的批評(píng)。
還沒(méi)出來(lái)，這些車評(píng)人就跟發(fā)狂了一樣，瘋狂的抹黑。
試圖在大眾心中植入一種錯(cuò)誤印象，那就是天星的汽車很爛！
完全跟邁巴赫，勞斯萊斯這些高端汽車，沒(méi)有任何可比性。
“當(dāng)初我造車的時(shí)候，也是全網(wǎng)嘲諷我。
后來(lái)造了yu7，也是全網(wǎng)嘲諷了我一整年。
硬生生的把我的汽車銷量打下去了。
現(xiàn)在終于有人幫我吸引火力了。
他心里高興，壓力小多了；
但又挺擔(dān)心，如果陳漢林造高端汽車失敗了，那華國(guó)的汽車工業(yè)，未來(lái)二十年，都沒(méi)法沖擊高端豪華市場(chǎng)了。
有個(gè)大哥在前面頂著，他們沖擊高端市場(chǎng)，也會(huì)更輕松一些。
高端豪華品牌市場(chǎng)那么大，一家天星怎么可能吃完，吃透。
就像邁巴赫與勞斯萊斯，賓利，保時(shí)捷這些一樣。
多幾家車企，一樣能活下來(lái)。
大不了就是天星汽車吃大頭，他們跟著喝口肉湯。
也總有一口吃的。
不至于像現(xiàn)在這樣，高端市場(chǎng)全部被外國(guó)品牌占領(lǐng)了。
每年都有大幾百億給了這些豪華汽車。
雷軍給陳漢林打了通電話過(guò)去，慰問(wèn)加油。
同時(shí)跟陳漢林說(shuō)，他沒(méi)搞小動(dòng)作，但是華為搞沒(méi)搞，他就不確定了。
當(dāng)初他造車的時(shí)候，華為在背后肯定搞小動(dòng)作了。
因?yàn)楫?dāng)時(shí)市場(chǎng)上，就小米汽車，對(duì)華為系威脅最大。
而且雷軍跟華為系早就結(jié)下了梁子。
華為趁機(jī)捅他一刀，也是合情合理的。
他有機(jī)會(huì)，也會(huì)捅華為一刀。
但是天星集團(tuán)可是他爸爸一樣的存在。
小米全系產(chǎn)品，都需要電池。
市場(chǎng)上最好的電池，就是天星造的。
得罪了陳漢林，只怕是喝兩瓶紅酒都挽回不了。
這人看似大方，實(shí)則心胸狹窄。
睚眥必報(bào)！
得罪了他，肯定是不看利益，也要斷了合作。
現(xiàn)在小米集團(tuán)可是處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，
高端手機(jī)必須要上固態(tài)電池，并且還要趁這個(gè)機(jī)會(huì)，推出自己的手機(jī)操作系統(tǒng)。
miui要徹底擺脫安卓標(biāo)簽。
華為他牛在哪？
不就是靠自己研發(fā)芯片，自研操作系統(tǒng)嗎！
現(xiàn)在國(guó)外因?yàn)榉N種原因，放開(kāi)了技術(shù)管控!
沒(méi)錯(cuò)，現(xiàn)在美國(guó)放開(kāi)了技術(shù)管控。
因?yàn)樾律蟻?lái)的總統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，怎么華國(guó)越封鎖越強(qiáng)呢。
就連固態(tài)電池都先一步造出來(lái)了。
簡(jiǎn)直太恐怖了，要是再封鎖下去，只怕可控核聚變也要先一步弄出來(lái)了。
于是在上任第一個(gè)月，那邊的國(guó)會(huì)，就通過(guò)了科技共享法案。
要推動(dòng)世界的科技進(jìn)步，加強(qiáng)科技交流。
說(shuō)白了就是要與華國(guó)這邊的企業(yè)多多交流技術(shù)。
尤其是學(xué)習(xí)固態(tài)電池技術(shù)。
這玩意兒出來(lái)兩年，已經(jīng)在世界上主要的發(fā)達(dá)國(guó)家中，占據(jù)了80%的市場(chǎng)。
美國(guó)看到這局面不對(duì)啊！
必須要有自己的固態(tài)電池，于是在高壓下，還是弄出來(lái)了固態(tài)電池。
可接著問(wèn)題又來(lái)了，怎么實(shí)現(xiàn)快速大規(guī)模生產(chǎn)。
于是還是來(lái)到了華國(guó)。
在華國(guó)的土地上生產(chǎn)他們自己品牌的固態(tài)電池，名字取得還挺好聽(tīng)的，叫阿波羅電池。
在華國(guó)生產(chǎn)好以后，運(yùn)到美國(guó)去組裝。
而賣到其他地方的產(chǎn)品，干脆就在華國(guó)這里生產(chǎn)出來(lái)，然后運(yùn)到其他國(guó)家去。
美國(guó)在華國(guó)的生產(chǎn)線，就建在了西城市。
這里目前已經(jīng)是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)中心。
整個(gè)產(chǎn)業(yè)中心，每年的產(chǎn)值已經(jīng)來(lái)到了恐怖的3萬(wàn)億！
生產(chǎn)了世界絕大多數(shù)的動(dòng)力電池，另外還有一些產(chǎn)品也直接在這里生產(chǎn)封裝，然后發(fā)出去。
帶來(lái)的就業(yè)機(jī)會(huì)是非常之多的，可以說(shuō)，在西城市上學(xué)的孩子們，一畢業(yè)，只要是工科的，就沒(méi)有找不到工作的。
文科就業(yè)也得到了不錯(cuò)的緩解。
但同時(shí)也把這里的房?jī)r(jià)給炒了起來(lái)。
原先一萬(wàn)出頭，甚至很多地方一萬(wàn)都不到。
現(xiàn)在普遍要兩萬(wàn)，甚至三四萬(wàn)都比較普遍了。
西城市，也成了名副其實(shí)的西南第一城。
華國(guó)第五座一線城市落入西城市的囊中。
西城市原來(lái)的市長(zhǎng)袁市長(zhǎng)，因?yàn)檎?jī)優(yōu)秀，已經(jīng)被調(diào)進(jìn)京城市了。
得知陳漢林要開(kāi)汽車發(fā)布會(huì)，他都沒(méi)機(jī)會(huì)親自到場(chǎng)，倒是給他打了通電話，鼓勵(lì)他。
“未來(lái)的路就在你腳下，大家未來(lái)怎么走，就要看你了。
現(xiàn)在你是行業(yè)的領(lǐng)路人。”
袁市長(zhǎng)的話很中肯，陳漢林現(xiàn)在走的每一步，都是在創(chuàng)造行業(yè)歷史。
會(huì)成為后來(lái)人學(xué)習(xí)的方向。
新能源汽車場(chǎng)館。
陳漢林今天要親自出場(chǎng)介紹他造的純電動(dòng)的新能源豪華車。
之前華為造的車，還在搞混動(dòng)，增程版。
大多數(shù)也是搞的，根本不算什么新能源汽車，還有排量。
場(chǎng)館能容納四萬(wàn)多人，現(xiàn)在基本人都坐滿了。
甚至有些人是站著都要看這場(chǎng)發(fā)布會(huì)。
陳漢林出場(chǎng)的時(shí)候，全場(chǎng)響起了熱烈的歡呼。
即便陳漢林很少出場(chǎng)，但江湖上早就有他的傳說(shuō)。
這位大佬如今已經(jīng)是坐擁了一座龐大的商業(yè)帝國(guó)。
整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈，都有他的身影。
可以說(shuō)，國(guó)內(nèi)任何車廠，想造車，都得問(wèn)問(wèn)他才行。
要是陳漢林不高興，不好意思，你的車一定不好！
網(wǎng)上早就在猜測(cè)，陳漢林一定會(huì)造車。
這一天果然來(lái)了。
“陳總！”
“陳總！”
“陳總！”
陳漢林上臺(tái)后，聚光燈打在他的身上。
“大家好，今天的發(fā)布會(huì)，給大家介紹一位大明星！”
陳漢林話音落下，一條星光大道就出現(xiàn)了。
在星光大道的盡頭，赫然出現(xiàn)了一個(gè)身材高挑，穿著仙衣的女人。
“姜神女！”
“靠——居然是姜神女，她也來(lái)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了。”
“聽(tīng)說(shuō)姜神女跟陳總有特殊關(guān)系，看來(lái)沒(méi)錯(cuò)啊。”
姜雅慧拍的仙俠冒險(xiǎn)劇，在今年播出的。
一播出，就打破了收視紀(jì)錄，
網(wǎng)上的觀影人次達(dá)到了恐怖的20億。
一時(shí)間，收獲了無(wú)數(shù)的男粉和女粉。
男粉視她為夢(mèng)中情人，尤其是05后和10后。
這批年輕的粉絲群體，是姜雅慧的鐵粉。
女粉則把她當(dāng)作精神偶像，定義了新女人。
真正的女性，應(yīng)該努力像男性一樣，去做對(duì)社會(huì)有幫助的事，推動(dòng)技術(shù)發(fā)展，城市建設(shè)。
姜雅慧也公開(kāi)宣稱，所有的女權(quán)組織都不應(yīng)該存在。
女權(quán)組織是所有女性真正的敵人。
“今天很榮幸，請(qǐng)到了姜神女。”
“跟我們一起開(kāi)這場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)。”
下面掌聲雷動(dòng)。
姜雅慧穿著素衣，真像個(gè)仙氣飄飄的女神。
她有陳漢林撐腰，去任何場(chǎng)合，出入任何商業(yè)場(chǎng)合，都不需要像其他女明星那樣，穿著露乳的禮服。
這被視為丟失了女性的靈魂。
當(dāng)然就失去了一些奢侈品代言。
得到的也更多。
她是天星集團(tuán)的形象代言人，幾乎所有產(chǎn)品，都是她在代言。
華為的主力產(chǎn)品也找她代言；
小米也找她代言。
比亞迪也跟風(fēng)，讓姜雅慧成為公司的全球形象大使。
比亞迪的全球影響力，配合姜雅慧的新女人人設(shè)，在國(guó)外很吃得開(kāi)。
國(guó)外的魔幻女權(quán)早就被人人討厭了。
外國(guó)男人發(fā)現(xiàn)，這個(gè)華國(guó)人，才真正詮釋了什么是女性。
各國(guó)政府也對(duì)姜雅慧很是友好，邀請(qǐng)她到這些國(guó)家去演講。
姜雅慧順便把華國(guó)的影視劇也給帶過(guò)去了。
這一波直接帶火了國(guó)內(nèi)的仙俠劇。
影視行業(yè)再次迎來(lái)了新的機(jī)會(huì)。
原先的狗血戀愛(ài)劇，狗都不拍了！
要拍就拍新女性題材的，冒險(xiǎn)劇，或者都市創(chuàng)業(yè)劇。
姜雅慧的影響力是全球性的。
這也是繼李小龍，成龍之后，第三個(gè)有全球影響力的華國(guó)人。
影響力還要更大，更深遠(yuǎn)。
因?yàn)榻呕郯讶A國(guó)文化帶向了世界！
她是第一個(gè)做到的。
讓老外喜歡上了華國(guó)的仙俠劇。
有著如此恐怖的影響力，來(lái)到發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有不認(rèn)識(shí)她的。
因此姜雅慧只是簡(jiǎn)單的給打了個(gè)招呼。
“大家好，我是姜雅慧。”
場(chǎng)下的人都激動(dòng)不已，尤其是年輕人。
前排的老登羨慕啊。
陳漢林把姜雅慧都帶來(lái)了，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)想不火都難。
果然，在姜雅慧剛打招呼，就沖上了快斗熱搜。
【姜雅慧出現(xiàn)在天星汽車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)】
天星汽車也跟著火了。
雷軍酸酸的說(shuō)，“誰(shuí)說(shuō)我會(huì)玩流量的，還得是陳漢林會(huì)玩流量！”
“親手捧紅了一個(gè)女明星，然后給他家產(chǎn)品打廣告！
真是會(huì)玩！”
圈內(nèi)的大佬誰(shuí)不知道，陳漢林和姜雅慧私下的關(guān)系。
只是沒(méi)必要說(shuō)罷了。
誰(shuí)都不敢得罪他。
這人心眼小得很，又不是很看重利益。
偏偏他手下的員工，個(gè)個(gè)都強(qiáng)得離譜。
不少企業(yè)家，都向他請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)能力。
“姜神女，很高興你能來(lái)到我們天星汽車的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
你和我們天星集團(tuán)也是老朋友了。
想聽(tīng)你談?wù)劊銓?duì)我們天星汽車，有什么樣的期待。”
陳漢林直接跟姜雅慧在臺(tái)上聊了起來(lái)。
姜雅慧很配合陳漢林的表演，在開(kāi)發(fā)布會(huì)之前，她就和叔叔在家里排練過(guò)幾遍了。
甚至家里還有天星汽車。
“我平時(shí)工作比較忙，希望汽車能隨叫隨到。最好是我手機(jī)能一鍵呼喚我的汽車，到樓下的停車位等我。”
陳漢林立馬接話，“那巧了，剛好我們天星汽車，支持遠(yuǎn)程召集功能。”
他拿出一部特制得手機(jī)，跟華為聯(lián)合研發(fā)得。
“小陳，來(lái)內(nèi)部會(huì)場(chǎng)吧”
“馬上來(lái)！”小陳居然回應(yīng)他了，小陳就是陳漢林呼叫的車。
此時(shí)在會(huì)場(chǎng)內(nèi)部的大屏幕上，正在實(shí)時(shí)播放‘小陳’的位置。
小陳從外面的停車位自動(dòng)啟動(dòng)，然后朝會(huì)場(chǎng)內(nèi)部開(kāi)了過(guò)來(lái)。
并且路上還遇到了行人。
好在小陳避讓的很及時(shí)。
并且小陳還會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)擠，很人性化，
真是開(kāi)車的時(shí)候，車子不主動(dòng)往前擠的話，肯定別人是不會(huì)讓得。
這樣就會(huì)一直堵著，造成交通擁堵。
之前的蘿卜快跑就一直無(wú)法解決這個(gè)問(wèn)題。
顯然天星汽車已經(jīng)把這個(gè)問(wèn)題解決了。
“好聰明的汽車啊。而且開(kāi)過(guò)來(lái)的速度一點(diǎn)都不慢啊。”
甚至小陳開(kāi)到車門口了，門衛(wèi)不開(kāi)門。
他還會(huì)主動(dòng)鳴笛，引起門衛(wèi)的注意。
門衛(wèi)還問(wèn)，“誰(shuí)啊，有通行證嗎？”
“我是陳總的汽車，小陳，請(qǐng)給我看門大叔。”
“我現(xiàn)在要趕到會(huì)場(chǎng)去。”
“什么鬼，車子會(huì)說(shuō)話了。”
門衛(wèi)還是給開(kāi)了門。
場(chǎng)內(nèi)看著大屏幕的觀眾們，一個(gè)個(gè)摒住了呼吸，不敢相信。
天星汽車的車載人工智能，已經(jīng)這么聰明了。
會(huì)說(shuō)話，會(huì)自動(dòng)識(shí)別情景，并給出解決方案。
這智商，太聰明了。
小陳進(jìn)來(lái)后，一路朝著會(huì)場(chǎng)開(kāi)過(guò)來(lái)。
一直來(lái)到陳漢林跟前。
還閃了閃燈。
“小陳，跟大家打聲招呼。”
“大家好，我是陳總的兒子，大家叫我小陳就好了。”
“嘩——！”
全場(chǎng)響起了熱烈的掌聲，“陳總牛逼！”
“陳總無(wú)敵了！”
“陳總，你是汽車第一人！”
雷軍，余承東，王傳福這些汽車大佬，都不敢相信，陳漢林真把智能汽車給弄出來(lái)了。
光是這個(gè)交互體驗(yàn)，就無(wú)人能追趕上。
華為是智駕比較牛，但在人工智能上，比較落后。
大家心里都在想，陳漢林是怎么辦到的。
“小陳，你會(huì)變身嗎？像大黃蜂那樣。”
“爸，你沒(méi)給我設(shè)計(jì)變身能力啊。強(qiáng)車所難。”
哈哈哈、。
“這車也太聰明了，要是有這輛車陪伴，即便一個(gè)人開(kāi)車都不會(huì)感到無(wú)聊。”
“小陳，跟姜雅慧姐姐打聲招呼。”
小陳搖了搖車身，“姜姐姐好。我爸特別喜歡你。”
姜雅慧笑了，她也知道小陳。
平時(shí)還開(kāi)著他出過(guò)門。
陳漢林開(kāi)始給會(huì)場(chǎng)的人介紹車子的性能。
“天星汽車，第一代全智能方案的汽車。
大家剛才也看到了，車子有人工智能，大家可以隨意設(shè)置喜歡的車載人工智能。
但是每臺(tái)車，購(gòu)買后，智能模塊就確定了。
如果后續(xù)想更換智能模塊，那就需要額外付費(fèi)購(gòu)買了。
目前一共有十種智能模塊可供挑選。
每個(gè)智能模塊售價(jià)99萬(wàn)——999萬(wàn)。
小陳就是999萬(wàn)的智能模塊，智商70，情商超高.
這個(gè)價(jià)格一出來(lái)，全場(chǎng)都噤聲了。
“李總，這也太貴了吧。誰(shuí)買的起啊。”
陳漢林沒(méi)有理會(huì)這些聲音，說(shuō)明質(zhì)疑的人，不是他的目標(biāo)客戶。
本來(lái)就是要造國(guó)產(chǎn)高端豪華品牌，自然要有些別的車沒(méi)有的東西。
“然后再來(lái)說(shuō)到車上的性能。
小陳搭載了天星第五代固態(tài)電池。
標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航2000公里；百公里加速3秒；最高時(shí)速200公里。
進(jìn)階版續(xù)航2500公里，百公里加速2.5秒；最高時(shí)速250公里；
頂級(jí)版續(xù)航3000公路，百公里加速2秒；最高時(shí)速300公里；
大家看到續(xù)航，一個(gè)個(gè)都懵了。
不愧是頂級(jí)豪華車啊，標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航都有2000公里。
頂配3000公里，等于充一次電，可以從西城市直接開(kāi)到京城市了。
中間都不需要充電的。
這就是頂級(jí)豪車的續(xù)航嗎？
現(xiàn)場(chǎng)還來(lái)了奔馳寶馬奧迪三家公司的外國(guó)高管。
當(dāng)他們看到天星汽車的續(xù)航能力時(shí)，只感到深深的絕望啊。
美國(guó)的固態(tài)電池，續(xù)航也不過(guò)1200公里，這已經(jīng)是很優(yōu)秀的了。
但是天星汽車直接干到了2000公里，頂配的甚至有3000公里。
絕望，深深的絕望。
光是這一點(diǎn)，整個(gè)高端市場(chǎng)，都要被搶走。
就看天星汽車的定價(jià)，能不能給留口湯喝了。
“內(nèi)飾自然不用說(shuō)，我們都是用的最好的材質(zhì)來(lái)打造的內(nèi)飾。
確保做到舒適。
另外，我們會(huì)根據(jù)每個(gè)不同顧客的身體狀況，來(lái)針對(duì)性的設(shè)計(jì)人體工學(xué)座椅。
確保讓大家都能坐得舒服。
在車上，也有很多娛樂(lè)設(shè)備，可以打游戲，看電影。
我們是采用了全智駕，因此方向盤都給省了。
如果有人想體驗(yàn)駕車怎么辦呢？
我們也有方案。
我們開(kāi)發(fā)了簡(jiǎn)易駕駛功能，可供用戶體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣。
當(dāng)然能買得起這車的，大多都沒(méi)什么時(shí)間自己開(kāi)車。”
陳漢林對(duì)自己的客戶定位很準(zhǔn)，老板哪有自己開(kāi)車的。
一輛車大幾百萬(wàn)呢。
光是一個(gè)智能模組都要最少一百萬(wàn)。
…………
“最后到了大家最感興趣的價(jià)格緩解。
姜小姐，你猜猜，我們這一輛車，多少錢合適？”
“我覺(jué)得，這么好的車，肯定花了很多時(shí)間和精力去做吧，價(jià)格就不會(huì)便宜。
我猜應(yīng)該在五百萬(wàn)以上。我聽(tīng)說(shuō)天星汽車要對(duì)標(biāo)頂級(jí)的邁巴赫和勞斯萊斯。”
“姜小姐是很給面子，預(yù)期價(jià)格就給到了500萬(wàn)。
那接下來(lái)讓我們看看標(biāo)準(zhǔn)版的售價(jià)。
標(biāo)準(zhǔn)版：599萬(wàn)，贈(zèng)送99萬(wàn)的人工智能模組；
標(biāo)準(zhǔn)版這個(gè)價(jià)格一出來(lái)，誰(shuí)敢相信，國(guó)產(chǎn)車敢賣這么貴的。
毫無(wú)疑問(wèn)，網(wǎng)上絕對(duì)又是罵聲一片。
什么要是沒(méi)有邁巴赫和勞斯萊斯，他敢賣一千萬(wàn)。
最后倒顯得邁巴赫和勞斯萊斯是平民良心品牌了。
陳漢林本來(lái)就沒(méi)打算做窮人的生意。
自己有多少錢，就選擇適合自己價(jià)位的車。
這類發(fā)言，還是帶著酸味。
進(jìn)階版，899萬(wàn)，贈(zèng)送價(jià)值99萬(wàn)的人工智能模組；
頂配版，1099萬(wàn)，贈(zèng)送價(jià)值199萬(wàn)的人工智能模組；
現(xiàn)在訂購(gòu)，就有享受贈(zèng)品。
最后陳漢林還拋出了一則重磅消息。
“前一千名購(gòu)車者，能享受終生保修服務(wù)。”
說(shuō)是終生保修了，其實(shí)也不可能真的是隨隨便便就保修。
肯定有些客戶會(huì)鉆空子，比如故意把車撞壞了，然后去修。
這種情況，就要視車輛損壞情況了。
比如撞得稀巴爛的那種，修一次，就要進(jìn)入冷卻時(shí)間，下一次想免費(fèi)修車，就要等一年時(shí)間。
如果下次還是嚴(yán)重?fù)p毀，那保修時(shí)間就再次延長(zhǎng)至十年后了。
一直拖到車輛報(bào)廢。
正常行駛中的刮蹭，輕微損傷，冷卻時(shí)間也就一兩個(gè)月。
陳漢林已經(jīng)在西城市，試點(diǎn)修了一座智能修理工廠。
不需要人工操作，整個(gè)檢修，全部交給人工智能。
在價(jià)格公布完畢后，網(wǎng)上也同步出現(xiàn)了天星汽車的銷售價(jià)格。
網(wǎng)友們看到這個(gè)銷售價(jià)格。
紛紛絕望了啊。
【別看了，都散了吧，又是我買不起的車】
【@雷軍，能不能把車價(jià)給打下來(lái)。】
【@雷軍，雷總，就靠你了，求你把車價(jià)打下來(lái)吧。我好喜歡】
雷軍看到這樣的評(píng)論，臉都黑了。
以前他把智能手機(jī)的價(jià)格打下來(lái)了，說(shuō)他良心，后來(lái)他想沖擊高端手機(jī)市場(chǎng)的時(shí)候，沒(méi)一個(gè)支持他的。
難道它就不能做高端品牌嗎！
打你m個(gè)der，一群口嗨的網(wǎng)友。
買不起別買啊！
雷軍也是挺喜歡天星汽車的。
覺(jué)得上面的人工智能模塊特別有意思。
當(dāng)即就訂購(gòu)了一臺(tái)頂配版的車，然后選裝了最好的人工智能模塊，養(yǎng)個(gè)電子兒子。
這么貴的車，陳漢林是不可能送的。
摳門的很！
余承東也選購(gòu)了一輛，他沒(méi)雷軍那么有錢，畢竟還是個(gè)打工人。
花兩千萬(wàn)買輛車，太過(guò)奢侈了，
選購(gòu)了一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)版的支持一下就行了。
其他自主創(chuàng)業(yè)的汽車大佬們，都選購(gòu)了頂配版的，兩千萬(wàn)。
基本上企業(yè)家不差這點(diǎn)錢，兩千萬(wàn)隨便拿出來(lái)。
并且限時(shí)一千個(gè)名額。
買車保修終身，這不好嗎。
發(fā)布會(huì)結(jié)束一小時(shí)，大訂800；
兩個(gè)小時(shí)，大訂滿一千！
天星汽車的訂金可不是五千塊就能搞定的。
需要有身份和資產(chǎn)證明，不然都沒(méi)資格買。
邁巴赫和勞斯萊斯的老板看到這個(gè)大定成績(jī)，嚇哭了。
不過(guò)還是在網(wǎng)上曬出了自己訂購(gòu)了天星汽車的訂單，還是選配的最頂級(jí)的。
沒(méi)辦法，這時(shí)候嘴硬已經(jīng)沒(méi)用了。
話不如承認(rèn)天星汽車的地位，找機(jī)會(huì)合作才是真理！
他們都看上了天星汽車上面的人工智能模組，那是最有吸引力的。
另外就是續(xù)航了，簡(jiǎn)直太恐怖了。
要是拿到他們國(guó)家，會(huì)被那群汽車瘋子給玩成什么樣！
網(wǎng)絡(luò)上一些對(duì)天星汽車不買賬的網(wǎng)友，看到邁巴赫和勞斯萊斯的官方都發(fā)祝賀了。
瞬間感覺(jué)天塌了啊！
好像精神圖騰崩塌了一樣。
當(dāng)然國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了一批天星的狂熱粉絲。
作為汽車界的第一，富二代要是沒(méi)開(kāi)上天星汽車，都不好意思說(shuō)自己是富二代。